直升机是怎样发明出来的

直升机是现代的新型飞行器，由于其独特的垂直起降和短距离起降的能力被广泛应用在军事、医疗、救援、民用等领域。直升机的出现可以追溯到很久以前，下面我们就一起来了解一下直升机是怎样发明出来的。

直升机的发明，初衷是为了解决马车和蒸汽车无法到达的地区运输和灭火等问题。最早的直升机模型可以追溯到15世纪意大利文艺复兴时期的伦巴第大公伊西德罗·达斯波依亚的设计。他设计的飞行器模型呈螺旋状，有相似的双桨叶片，当人们旋转上方的叶片后水平的旋转再加上螺旋形的叶片，就能够产生上升的力量。

到了18世纪，另一个人发明了直升机。法国物理学家Launoy和Biazi在他们的天文观测器中设计了第一个实际的直升机，他们的直升机模型由多枚组装而成的螺旋桨和嵌套在一起的机械设备构成，这样设计使得每个螺旋桨可以按照与中央轴线90度的角度旋转，在空中保持平衡。他们的直升机模型通过存储弹簧的蓄能和释放来驱动飞行。虽然这种机械在当时非常先进，但它并不能实现真正的垂直起降。

19世纪中叶，大约在1859年，罗利·肖（Raulph W. Johnston）制作了第一个真正的直升机。这个直升机模型包括一个弹簧式发动机、两个旋转的螺旋桨和一些齿轮和链条连接。它可以升空，但它的重量很厚重，使得它在飞行中很难保持平衡。这个设计是往后研究者所借鉴的模型。随后，重力受力的变化以及引擎的可靠性问题也成为直升机设计者们面临的问题。

1912年，一位名叫保罗·科恩（Paul Cornu）的法国青年发明了世界上第一架成功飞行的直升机。这个直升机有两个具有，共有四个螺旋桨，可以自由向上飞行。虽然这个直升机有着很短的飞行时间（只有20秒），但是，它给直升机的发明带来了一个大的突破。与此美国的伊戈里·舍甫琴科（Igor Sikorsky）和亨利·李欧纳德（Henry Leonis）为了解决飞行稳定性问题，研究出了能够飞行10分钟的直升机。

20世纪20年代，直升机的设计进入了一个高峰时期。如何改善工作效率和稳定性是直升机设计师们不断追求的目标。伊戈里·舍甫琴科和阿瑟·杨（Arthur Young）等直升机的研究者们都在这个时期取得了一些重要的进展。

随着时间的推移和技术的进步，直升机的设计不断得到改进，以适应不同的应用领域需求。到了今天，直升机是军队、医疗、救援、旅游等领域必不可少的交通工具之一，同时也在工业和科研领域广泛应用。它不断推动着人类的飞行技术的发展，为人们的生产生活带来了许多便利和创新。

直升机从设计和发展到现在的广泛应用，有着非常坚实的技术积淀和变革历程。并且，它不断为人类的探索和发展带来了各种可能性。