直升机后面的尾巴叫什么

直升机是一种能够垂直起降的飞行器，尾巴是其重要组成部分之一。尾巴是用来控制直升机飞行和姿态的，它也被称为旋转翼后面的尾巴。在直升机飞行时，尾巴扮演着十分重要的角色，下面来具体了解一下。

尾巴通常由四个部分组成：尾旋涡板、尾舵、方向舵和高度舵。

尾旋涡板位于直升机的尾部，它是通过旋转使直升机产生稳定的空气湍流，从而减少因旋转翼产生的扭矩反力而产生的旋转力。尾旋涡板的设计和尺寸取决于直升机的大小和型号。

尾舵是一种操纵机构，它常常被用来控制直升机的方式。尾舵负责控制直升机的偏航运动，它可以让直升机向左或向右行驶，并帮助直升机在飞行时保持稳定。当机长在飞行时需要进行海拔调节时，尾舵是另一种帮助实现这一目标的方法之一。

方向舵控制空气的流向，以促进飞行员对导航的精准控制。方向舵位于机身后部，具有曲线的形状。方向舵大小和形状的设计对机体的稳定性和飞行能力至关重要。

高度舵负责控制飞行高度和俯仰运动。它位于直升机的尾部或侧面，并骨架连接到整机的用于控制高度的升降机构。高度舵的作用是改变机体倾斜角度，以控制直升机飞行高度。

在直升机飞行中，尾巴可以说是一个至关重要的部分。它的作用是使直升机可以保持平稳的飞行，同时还能控制机体的偏转、俯仰和位置。更重要的是，如果直升机没有尾巴或尾巴受损，那么直升机就无法保持平衡，无法安全地控制飞行。

直升机后面的尾巴是直升机最重要的部件之一，通过控制直升机的姿态和位置，确保直升机能够保持平衡和稳定地飞行。随着技术的发展，尾巴的设计和发展也在不断变化，高度智能的尾巴系统已经成为了直升机的一大亮点。