直升机停的地方叫什么

直升机是一种可以垂直起降的航空器，由于其灵活性，被广泛用于救援、搜救、医疗和运输等领域。在使用中，直升机需要停靠在专门的停机坪，也被称为停机位或停机场，那么这些停机坪到底叫什么名字呢？

首先，我们需要了解一些相关的术语。在航空领域中，停机坪（Apron）是指与跑道相连通，用于飞机从跑道上出入、停放和移动的平台，一般都应该考虑通风、排水、水泥强度等因素。与此同时，为了避免不同类型和尺寸的飞机互相干扰和撞车，通常需要将停机坪分为不同的区域，每个区域称为一个停机位（Stand）。停机位通常是由一个标准尺寸的平面或斜面构成，可以提供足够的支撑和安全。

那么，直升机的停机坪和停机位与飞机有何不同呢？首先，由于直升机不需要滑行跑道，所以它们的停机坪通常被建在地面上，一般会采用草地、沙滩或泥地等软表面作为起降点，以免扬起灰尘和杂物扰乱视线和引起损伤。其次，由于直升机具有较小的尺寸和悬停能力，因此每个停机位的面积和位置可以根据需要进行调整，可以在较狭小的场地上快速建立。此外，直升机停机位的编号和标记也相对简单，一般用数字或字母进行区分，例如H1、H2、H3等。

直升机的停机坪和停机位的命名与管理权归国际民航组织（ICAO）负责，每个国家和地区有其自己的标准和规范。在中国，民用直升机的停机坪和停机位一般按照运输需求在地面上或建筑物上设立，命名通常以“直升机停机坪”或“直升机摆放区”为名称，再加上相应的字母和数字区分。例如，“甲地直升机摆放区”、“某省机场D2直升机停机坪”。

值得注意的是，与其他航空器不同，直升机的起降过程很容易受到地形、气流、干扰和安全等因素的影响，为了确保飞行员和乘客的安全，选择停机位时需要考虑到以下因素：

1.悬停能力：直升机停机位的表面应该足够平坦和稳定以支撑重量，也需要有足够的空间进行起降和转弯，避免悬停时引起危险。

2.通风条件：由于直升机喷出的气流较强，容易扬起进入直升机发动机的杂物或破坏附近建筑物的结构，因此选择停机坪时需要考虑区域的通风条件和周围建筑物的设施。

3.位置安全：直升机停机位应该远离建筑、高压线和其他危险设施，避免飞行过程中发生意外，也容易落地和起飞。

4.周边环境：重要的直升机停机位通常需要配备照明、油料储存和供气、供水等设施，以便在不同的需求下提供快速而准确的服务。

总之，直升机停机坪和停机位的命名是国际民航组织（ICAO）规范化管理的一部分，根据各国的实际情况和需要进行规划和建设。在中国，直升机的停机坪和停机位通常按需分配并严格管理，以确保飞行员和乘客的人身安全和航空器的顺利运行。