直升机发出的声音是什么样

直升机是现代人们常见的交通工具之一，它不仅能够便捷快速地到达目的地，还可以实现一些特殊任务，比如空中医疗救援、林区火灾扑救、警务巡逻等。直升机的高速旋转的主旋翼和副旋翼会产生巨大的气动噪声，对周围环境及人体健康会产生一定影响。那么直升机发出的声音是什么样的呢？

一般来说，直升机的发动声音会显得比较嘈杂，这是由于直升机发动机旋转的旋涡噪声、气流噪声和机械噪声这三种噪声叠加导致的。旋涡噪声是由于旋转叶片通过大气时产生的气旋所产生的声音，旋涡噪声是影响较大的直升机噪声源之一。旋涡噪声的产生原因是叶片通过空气时，会将空气分离并产生涡流，涡流撞击叶片所产生的声音被称为旋涡噪声。最基本的气流噪声来自于机械部件的风阻，例如直升机造型所形成的空气阻力、底盘所带来的风阻等，这些气流通过叶片和机体表面时，会形成相应的声音。

直升机的副旋翼是用于保持直升机姿态，支持直升机在空气中悬停的装置，但它也是影响直升机噪声的重要因素。在旋转时，它会发出高频振动声和气流噪声，这些噪声也会加剧直升机的噪声水平。除了旋转部件外，机械噪声是由于发动机和其他运动零件产生的噪声，如齿轮、传动杆、活塞和连杆，这些噪声造成的噪声水平通常很高，占直升机的总噪声比例较小。

基于直升机所造成的各种噪声，环境保护部门对噪声水平进行了严格的限制。美国的法规要求直升机的平均声音等级不得超过70分贝（dB）；而英国和欧洲要求直升机的飞行噪音限制在1英里范围内为82dB，同时在城市、居民区、公园等噪声敏感场所飞行的时段也受到限制。也有一些直升机因为采用了更加环保的技术和材料，其噪声水平会得到有效控制。

直升机发出的噪声主要由旋涡噪声、气流噪声和机械噪声三种噪声共同组成，这些噪声水平对周围环境和人体健康有一定影响。为此，国家对直升机的噪声水平制定了严格的标准，同时也在技术和材料方面进行了持续的创新，以减少直升机对环境的影响。